Turunan dan tanjakan. Penggunaan motor matic di turunan dan tanjakan memang sedikit berbeda. Pastikan kecepatan saat di turunan sedikit melambat dengan melepas gas dan menggunakan rem yang ada, karena jika dibiarkan melaju terlalu kencang akan berbahaya bagi kendaraan - kendaraan di sekitar. Untuk di tanjakan, pastikan untuk menambah
Baca Juga: Cara Mengemudi Mobil Matic di Tanjakan, Ini Resep Rahasianya. Jadi Anda bisa menurunkan dahulu gigi transmisi matik dari D ke D3. Bila mobil matic terasa masih kurang bertenaga, Anda bisa geser lagi tuas transmisi dari D3 ke 2. "Jika masih terasa kurang juga, geser lagi hingga gigi terendah, yaitu L (Low) atau 1," lanjut Hermas. GCRPIa4.